Moto de segunda mano: qué revisar antes de comprar (y qué revisamos nosotros)
Los papeles y la mecánica que hay que mirar en una moto usada, y el proceso que sigue cada moto de Spartan Motors antes de ponerse a la venta.
Lo esencial en 30 segundos
- Primero, los papeles
- Pide el informe completo de la DGT: cargas, kilómetros registrados en las ITV y número de titulares.
- Después, la mecánica
- Aceite, frenos, neumáticos, transmisión, batería y sistema eléctrico, suspensión y dirección.
- Qué motos evitar
- Las que han tenido un accidente o siniestro, y las de kilometraje muy alto o incoherente con las ITV.
- En Spartan
- Cada moto pasa una revisión completa en nuestro taller y te la entregamos con un informe detallado y el de salud de la batería.
1. Los papeles: pide el informe completo de la DGT
Antes de mirar la moto, mira su historia. La DGT emite un informe completo de cualquier vehículo, que puede pedir cualquier persona aunque no sea el dueño, desde su sede electrónica o la app miDGT. Incluye, entre otras cosas:
- Cargas: si la moto tiene embargos o reservas de dominio. Con cargas, la DGT no permite el cambio de nombre.
- Historial de ITV y kilometraje: los kilómetros registrados en cada inspección. Si el cuentakilómetros marca menos que la última ITV, desconfía.
- Número de titulares: cuántos dueños ha tenido la moto.
- Llamadas a revisión pendientes del fabricante.
2. La mecánica: lo que revisa nuestro taller
Es la revisión que hace nuestro taller a cada moto antes de ponerla a la venta. Si compras a un particular, es una buena lista para llevar.
Motor
Aceite, filtro de aceite, filtro de aire y líquido refrigerante.
Transmisión
En scooters: variador, correa, rodillos, embrague y guías. En motos de marchas: kit de transmisión.
Frenos
Pastillas y discos de freno.
Ruedas y parte ciclo
Neumáticos, suspensión y dirección.
Electricidad
Batería, sistema eléctrico y luces.
Qué cambiamos antes de venderla
- El aceite, siempre, en todas las motos.
- Pastillas de freno, neumáticos, batería, filtro de aire y líquido refrigerante, cuando les toca.
Las motos que no compramos
Una buena revisión empieza por elegir bien qué motos entran. En Spartan Motors rechazamos:
Motos accidentadas o siniestradas
Aunque estén reparadas, no entran en nuestro stock.
Motos con muchos kilómetros
Solo trabajamos motos con pocos kilómetros y en muy buen estado.
Y antes de comprar ninguna…
Sacamos siempre el informe completo de la DGT y lo revisamos todo: cargas, kilómetros de las ITV, número de propietarios…
Qué te llevas cuando compras en Spartan Motors
- Un informe detallado de la revisión, con todo lo que se le ha hecho a la moto.
- Un informe de la salud de la batería.
- Garantía mínima de 1 año, que cubre las averías del motor y del sistema eléctrico.
- El cambio de nombre gestionado por nosotros, y la moto libre de cargas.
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Preguntas frecuentes
Es un informe oficial de la DGT sobre un vehículo. Incluye, entre otros datos, la identificación del titular, el historial de ITV, el kilometraje, el número de titulares, las cargas y las llamadas a revisión pendientes. Lo puede pedir cualquier persona, aunque no sea el dueño.
Compara el cuentakilómetros con los kilómetros registrados en las ITV que aparecen en el informe completo de la DGT. Si la moto marca menos que en la última inspección, algo no cuadra.
Aceite y filtro de aceite, filtro de aire, líquido refrigerante, variador, correa, rodillos, embrague y guías (o el kit de transmisión en motos de marchas), pastillas y discos de freno, neumáticos, suspensión, dirección, batería, sistema eléctrico y luces.
No. Rechazamos toda moto que haya tenido un accidente o siniestro, y también las de muchos kilómetros: solo trabajamos motos en muy buen estado.
Un informe detallado de la revisión, un informe de la salud de la batería y una garantía mínima de 1 año. Además, nos encargamos del cambio de nombre.
Motos revisadas, con informe y garantía
Cada moto de Spartan Motors pasa por nuestro taller antes de salir a la venta. Te la entregamos con el informe de la revisión, el de la batería y garantía mínima de 1 año.
Fuentes y última actualización
El contenido del informe de la DGT está verificado en su sede electrónica (septiembre de 2026). El proceso de revisión es el que sigue el taller de Spartan Motors en cada moto.
Este artículo es informativo y no constituye asesoramiento legal ni fiscal.